El tudja kapni a koronavírust a vonaton? Brit és kínai kutatók ezt ellenőrizték a kínai nagysebességű vasút adatainak és az oda utazó utasok fertőzésével kapcsolatos információk elemzésével. Mit tudtak meg?
A Clinical Infectious Diseases folyóiratban a University of Southampton (Egyesült Királyság), a WorldPop és számos kínai kutatóközpont tudósai leírtak egy projektet, amely elemezte a SARS-CoV-2 fertőzés kockázatát egy vonaton, ahol egy fertőzött ember utazik.
A kutatók 2019. december 19. és 2020. március 6. közötti adatokat vizsgálták, és 2334, további fertőzések forrását jelentő beteg, valamint több mint 72 000 beteg esetét elemezték. olyan emberek, akik kapcsolatba léptek velük a vonatokon. Menetidőjük egy órától nyolc óráig terjedt.
Az összegyűjtött adatokat elemezve a tudósok arra a következtetésre jutottak, hogy a koronavírus megfertőződésének kockázata vonattal történő utazás során mind a fertőzött utastól való távolságtól, mind a társaságában töltött időtől függ.
Ha ugyanazon az üléssoron egy órás vonatút vezet, akkor a pácienstől több mint egy méteres távolságnak meg kell védenie a kockázatot, de kétórás érintkezés után még a 2,5 méter is elégtelen lehet - írják le a kutatók.
A betegek mellett ülő emberek vannak a legkiszolgáltatottabbak a fertőzéssel szemben - átlagosan 3,5% -uk fertőzött így. tőlük. Az ugyanabban a sorban ülők 1,5 százaléka fertőzött volt. Az utazás minden egyes órájával azonban az egyes rendeltetési helyek fertőzésének kockázata 0,15% -kal nőtt. Kivételt képeztek a betegek által elfoglalt utasok melletti ülések - ebben az esetben a növekedés 1,3% volt. egy órát.
Ajánlott cikk:
Bírságok vannak azért, ha nincsenek maszkok. Ki fizetheti a bírságot és milyen körülmények között?A kutatók számára azonban meglepő volt, hogy csak 0,075% volt fertőzött. utasok, akik a beteg által korábban elfoglalt ülésen ültek.
"Kutatásunk azt mutatja, hogy bár a vonatokban fokozott a COVID-19 átvitelének kockázata, a lefoglalt hely és az utazási idő a fertőzött személlyel való érintkezéshez képest nagy változást jelenthet a fenyegetésben. Az eredmények azt sugallják, hogy a COVID-19 járvány idején fontos csökkenteni az utasok torlódásait, valamint elősegíteni a személyes higiéniát, használni az arcfüggönyöket és esetleg mérni a hőmérsékletet a vonatba lépés előtt - mondta Dr. Shengjie Lai, aki a tanulmány vezetője volt.
Mit mutat ez a kutatás az utasok számára? Nos, a fertőzések elleni hatékony védelem érdekében egy órán át tartó közös vezetés esetén az egy sorban ülő utasoknak egy métert meghaladó távolságot kell tartaniuk.
De még két órán át tartó utazás esetén is ennek a távolságnak sokkal nagyobbnak kell lennie - amint a kutatók figyelmeztetnek, még a 2,5 m-es távolság sem elegendő.
- "Vizsgálatunk elsőként számszerűsíti a tömegközlekedésben a COVID-19 terjedésének egyéni kockázatát, amelyet epidemiológiai vizsgálatok adatai alapján számolnak ki, beleértve a betegeket és a velük kapcsolatba lépő embereket is" - hangsúlyozza Prof. Andy Tatem, a WorldPop igazgatója. És hozzáteszi: - Ez azt mutatja, hogy az átvitel kockázata nemcsak a fertőzött személytől való távolsággal, hanem a jelenlétükben töltött idővel is összefügg. Reméljük, hogy segítséget nyújthat a hatóságok számára az egész világon az emberek vírus elleni védelme és terjedésének korlátozása érdekében szükséges intézkedésekről.
Forrás: PAP
Ajánlott cikk:
Jól védi a maszkod? Ellenőrizze Prof. speciális számológépében. Simon a maszkokról: Ha valaki nem akar viselni, akkor először írjon végrendeletetWeboldalunkat hirdetések megjelenítésével fejlesztjük.
A hirdetések blokkolásával nem engedi meg, hogy értékes tartalmat hozzunk létre.
Tiltsa le az AdBlock alkalmazást, és frissítse az oldalt.
